En este art\u00edculo, encontrar\u00e1 una descripci\u00f3n general de las estad\u00edsticas de accidentes de camiones m\u00e1s importantes de 2021.<\/p>\n\n
En el mercado actual impulsado por el consumidor, los fabricantes y las empresas est\u00e1n bajo una mayor presi\u00f3n para reducir los tiempos de entrega y agregar velocidad y conveniencia para ser competitivos. La industria del transporte por carretera se ha convertido en un gran benefactor de esta necesidad competitiva y est\u00e1 claramente consolidada como el m\u00e9todo de entrega de mercanc\u00edas m\u00e1s eficiente y confiable en todo Estados Unidos. Con un \n valor estimado de cerca de $ 800 mil millones, el<\/strong>\n<\/a> transporte por cami\u00f3n es responsable de la mayor\u00eda de los fletes terrestres en los Estados Unidos. <\/p>\n\n Dado que son grandes y a menudo tienen mucho peso, los accidentes de camiones pueden ser especialmente graves y provocar lesiones devastadoras. Algunos de los factores que contribuyen a los accidentes de camiones incluyen:<\/p>\n\n Una variedad de factores (aumento de la demanda del consumidor, presiones econ\u00f3micas, distracci\u00f3n del conductor y m\u00e1s) contribuyen a la cantidad de accidentes de camiones que ocurren anualmente. Debido a su enorme tama\u00f1o y peso, los accidentes que involucran camiones a menudo resultan en muchas lesiones graves a los conductores, pasajeros y otras personas involucradas. Cada a\u00f1o, alrededor de \n 130,000 personas resultan heridas en tales accidentes.<\/strong>\n<\/a> Algunas de las lesiones comunes incluyen:<\/p>\n\n En la mayor\u00eda de los casos, las v\u00edctimas de tales lesiones requieren atenci\u00f3n m\u00e9dica inmediata, y algunas tendr\u00e1n que someterse a m\u00faltiples cirug\u00edas. <\/p>\n\n Seg\u00fan datos del \n Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras<\/strong>\n<\/a> (IIHS), los accidentes de camiones causan aproximadamente 4,000 muertes cada a\u00f1o. En 2019, el n\u00famero de muertes se situ\u00f3 en 4.119. En comparaci\u00f3n con las cifras de 2009, ha habido un aumento del 31% en las muertes por accidentes de camiones.<\/p>\n\n Lo hemos dicho una y otra vez: si bien no todos los choques entre autom\u00f3viles y camiones son culpa del cami\u00f3n, en una colisi\u00f3n entre un autom\u00f3vil y un cami\u00f3n, el autom\u00f3vil casi siempre sufre un da\u00f1o mayor. A veces conocidos como gigantes de los veh\u00edculos motorizados, los camiones pueden ser muy peligrosos cuando est\u00e1n fuera de control. En comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos de pasajeros, son mucho m\u00e1s grandes y pesan hasta 20-30 veces m\u00e1s, y con mucha m\u00e1s distancia al suelo. <\/p>\n\n Los datos de accidentes de camiones y veh\u00edculos de pasajeros ponen esto en perspectiva. En total, los ocupantes de veh\u00edculos de pasajeros representaron el 67% de las muertes relacionadas con camiones en 2019. Sin embargo, cuando se a\u00edslan accidentes que solo involucraron a dos veh\u00edculos, los ocupantes de veh\u00edculos de pasajeros representan el 97% de las muertes de ocupantes de veh\u00edculos. Los datos de otros a\u00f1os tambi\u00e9n demuestran un porcentaje similar.<\/p>\n\n En general, los accidentes automovil\u00edsticos han sido una causa importante de preocupaci\u00f3n en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Debido a varias medidas y una mayor conciencia de la necesidad de una conducci\u00f3n responsable, el n\u00famero de accidentes automovil\u00edsticos se ha ido reduciendo. Sin embargo, los camiones de carga han demostrado ser una anomal\u00eda en esta tendencia, ya que los accidentes han ido en aumento.<\/p>\n\n Esta tendencia es m\u00e1s evidente en camiones m\u00e1s grandes en la categor\u00eda de peso de 10,000 a 14,000 libras. Con los tractocamiones, aquellos que superan las 26,000 libras, se ha observado un aumento del 5.8% en la tasa de mortalidad en las estad\u00edsticas de accidentes de camiones de este a\u00f1o.<\/p>\n\n La red de carreteras de los Estados Unidos comprende diferentes tipos de carreteras. Estos incluyen carreteras principales, autopistas e interestatales. Independientemente de la carretera en la que se encuentre, es seguro decir que nunca pasa mucho tiempo antes de que vea un cami\u00f3n. Aunque uno puede suponer que los accidentes de camiones se distribuyen de una manera algo uniforme en los diferentes tipos de carreteras, ese no es el caso.<\/p>\n\n De las 4.119 muertes en 2019, 2.158 muertes ocurrieron en las principales carreteras, lo que representa el 52% del total. Las otras muertes se distribuyeron entre interestatales y autopistas y carreteras menores, representando el 32% y el 15%, respectivamente.<\/p>\n\n Como se desprende de las estad\u00edsticas anteriores de accidentes de camiones, los ocupantes de veh\u00edculos de pasajeros son los m\u00e1s afectados por los accidentes que involucran camiones. Esta es la raz\u00f3n por la cual el n\u00famero de muertes por accidentes de camiones es significativamente mayor cuando hay una alta actividad de veh\u00edculos de pasajeros.<\/p>\n\n En 2019, el diecisiete por ciento de las muertes por accidentes que involucran a un cami\u00f3n ocurrieron el s\u00e1bado y el domingo. Adem\u00e1s, el 48% de los accidentes fatales de camiones ocurren entre las 6 a.m. y las 3 p.m. En comparaci\u00f3n, solo el 30% de los accidentes automovil\u00edsticos fatales ocurren durante ese per\u00edodo de tiempo. <\/p>\n\n En un intento por comprender las verdaderas causas de los accidentes de camiones, la \n Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes<\/strong>\n<\/a> (FMCSA) realiz\u00f3 el Estudio de Causalidad de Camiones Grandes. Contrariamente a lo que la mayor\u00eda de la gente cree, el abuso de sustancias ilegales y el alcohol solo contribuyeron al 0.4% y 0.3% de los accidentes.<\/p>\n\n El estudio revel\u00f3 que la causa principal de accidentes incluye defectos mec\u00e1nicos, fatiga y nuevas rutas tur\u00edsticas. Otro 5% de los accidentes de camiones se atribuyen a la conducci\u00f3n agresiva. <\/p>\n\n En 2019, 306 ocupantes de camiones grandes murieron en accidentes. De esa cifra, solo 110, que representan el 36%, murieron en accidentes que involucraron a un<\/em> cami\u00f3n grande. Los otros 196, o el 64%, murieron en accidentes en los que m\u00e1s de un cami\u00f3n grande estuvo involucrado. Esto demuestra que los accidentes que involucran m\u00faltiples camiones son m\u00e1s peligrosos para los ocupantes de los camiones, y es una de las razones por las que el transporte por cami\u00f3n puede ser un trabajo peligroso.<\/p>\n\n En comparaci\u00f3n con otros tipos de accidentes, los vuelcos son los m\u00e1s peligrosos para los ocupantes de camiones. De las 679 muertes de ocupantes de camiones en 2019, 319 estuvieron involucradas en accidentes en los que sus veh\u00edculos se volcaron. Esto representa el 47% de todas las muertes. Este porcentaje es m\u00e1s alto que el de las muertes de ocupantes de SUV y camionetas por accidentes de vuelco, que son del 39% y 38%, respectivamente. <\/p>\n\n El uso de cinturones de seguridad es uno de los m\u00e9todos m\u00e1s efectivos para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte en caso de accidente. Sin embargo, dependiendo de la magnitud del impacto, los pasajeros a\u00fan pueden lesionarse fatalmente. De todos los conductores de camiones fatalmente heridos en accidentes en 2019, el 48% llevaba puesto el cintur\u00f3n de seguridad. Aunque es justo se\u00f1alar que el uso del cintur\u00f3n entre el 23% de los conductores de camiones con lesiones fatales era desconocido, ese sigue siendo un alto porcentaje. <\/p>\n\n El uso de cinturones de seguridad debe ir acompa\u00f1ado de una conducci\u00f3n responsable, un mantenimiento adecuado del veh\u00edculo y otras medidas para ayudar a reducir el riesgo de un accidente fatal.<\/p>\n\n Sin duda, aparte de los peatones y los ciclistas, los ocupantes de los veh\u00edculos de pasajeros son los que corren mayor riesgo en las carreteras. En accidentes de dos veh\u00edculos que involucran un cami\u00f3n y un veh\u00edculo de pasajeros, el 29% de las muertes de ocupantes de veh\u00edculos de pasajeros se debieron a colisiones frontales. En los accidentes en los que los veh\u00edculos de pasajeros chocaron por detr\u00e1s con el cami\u00f3n o fueron golpeados lateralmente, la tasa de mortalidad para ambos se situ\u00f3 en el 24% y el 13%, respectivamente. <\/p>\n\n Uno de los desaf\u00edos de ser un conductor de cami\u00f3n grande es que los veh\u00edculos son algo m\u00e1s propensos a los accidentes, pero tienes menos tiempo para reaccionar. Esto se debe principalmente al tama\u00f1o y peso de los camiones. Con los tractocamiones cargados, se necesita un 40% m\u00e1s de espacio para que se detenga en comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos de pasajeros. Esto significa que los conductores deben estar extremadamente concentrados en todo momento, ya que tienen menos tiempo para reaccionar.<\/p>\n\n El peso y el tama\u00f1o de un veh\u00edculo afectan significativamente su maniobrabilidad y estabilidad. Esta es la raz\u00f3n por la que los camiones son m\u00e1s susceptibles a los accidentes que los veh\u00edculos de pasajeros. Esta observaci\u00f3n tambi\u00e9n es evidente entre los camiones de diferentes tama\u00f1os. En comparaci\u00f3n con los camiones de una sola unidad, los camiones con remolque contribuyeron con un 46% m\u00e1s de muertes en 2018.<\/p>\n\n Los accidentes que involucran camiones grandes suelen ser catastr\u00f3ficos. Las v\u00edctimas resultan heridas graves o muertas, y el da\u00f1o a la propiedad puede ser significativo. Si vive una prueba de este tipo, puede terminar con lesiones de por vida o sufrir otras formas de p\u00e9rdidas. Una de las mejores maneras de mitigar estas p\u00e9rdidas es buscando un recurso legal.<\/p>\n\n En McKay Law, tenemos un equipo de \n abogados con d\u00e9cadas de experiencia<\/strong>\n<\/a> en accidentes que involucran camiones grandes. Hemos recuperado cientos de millones para nuestros clientes de accidentes de camiones de grandes compa\u00f1\u00edas de camiones y compa\u00f1\u00edas de seguros.<\/p>\n\n Comun\u00edquese con el abogado de accidentes de camiones de McKay Law hoy al (903) 999-2653<\/a> o env\u00ede su caso para una revisi\u00f3n gratuita del caso<\/a>.<\/b><\/p>\n\n\n
Los accidentes de camiones causan aproximadamente 130,000 lesiones cada a\u00f1o<\/h2>\n\n
\n
Los accidentes de camiones resultan en aproximadamente 4000 muertes cada a\u00f1o<\/h4>\n\n
En los accidentes de dos veh\u00edculos que involucran un autom\u00f3vil de pasajeros y un cami\u00f3n, los autom\u00f3viles de pasajeros representan el 97% de las muertes de ocupantes de veh\u00edculos<\/h4>\n\n
Mientras que los accidentes automovil\u00edsticos han disminuido, los accidentes de veh\u00edculos de 18 ruedas est\u00e1n en aumento<\/h4>\n\n
M\u00e1s de la mitad de los accidentes de camiones ocurren en las carreteras principales<\/h4>\n\n
El 48% de las muertes por accidentes de camiones grandes ocurren entre las 6 a.m. y las 3 p.m.<\/h4>\n\n
Solo el 0.4% de los accidentes de camiones son causados por el abuso de sustancias ilegales<\/h4>\n\n
El 64% de las muertes de ocupantes de camiones grandes ocurren en accidentes que involucran a otro cami\u00f3n grande<\/h4>\n\n
Accidentes de vuelco<\/a> Representan el 47% de las muertes de ocupantes de camiones<\/h4>\n\n
El uso del cintur\u00f3n de seguridad se observa en el 48% de las muertes de conductores de camiones<\/h4>\n\n
Las colisiones frontales representan el 29% de las muertes de ocupantes de veh\u00edculos de pasajeros<\/h4>\n\n
Los remolques de tractor cargado requieren hasta un 40% m\u00e1s de espacio para detenerse<\/h4>\n\n
Los camiones con remolque causan un 46% m\u00e1s de muertes en comparaci\u00f3n con los camiones de una sola unidad<\/h4>\n\n
Lo que sigue despu\u00e9s de un accidente que involucra a un cami\u00f3n grande<\/h2>\n\n